CPK ogłasza przełom w KDP, a w księgach luka miliardowa. Dotacje: plan 1,4 mld, realnie 264 mln zł
Centralny Port Komunikacyjny komunikuje przełom w Kolei Dużych Prędkości, ale dane finansowe pokazują ogromne rozbieżności. Z funduszy unijnych krajowych (FEnIKS, KPO) na 2024–2026 r. CPK nie otrzymała ani złotego. Z obligacji skarbowych: plan 14,3 mld zł, realnie 5,4 mld zł. Kontraktacja środków UE na 65%.
